Ya está aquí LMGT3. Por fin ha llegado el pack 3 de 2024, que trae a Le Mans Ultimate la exclusiva categoría de LMGT3, además de incluir un nuevo y emblemático circuito.
El primero de los contendientes en LMGT3, el BMW M4 LMGT3, es la última iteración de un linaje de coches GT BMW que cuenta con modelos tan destacados como el Z4 GT3, el M6 GT3 o el M8 GTE. De vuelta en Le Mans y en el World Endurance Championship en GT tras 5 años de ausencia, el fabricante se ha asociado con el equipo de élite WRT y ha puesto las llaves en manos del 9 veces campeón del mundo de motociclismo Valentino Rossi...
Con el fin de la normativa GTE, Chevrolet ha fabricado un nuevo Corvette que se ajusta a la GT3 utilizando el C8.R como base. Ambos vehículos comparten un mismo diseño de carrocería, el sistema de suspensión y, lo que es más importante, un motor de aspiración natural V8 basado en LT6 de 5,5 l. En 2024, primer año del Z06 LMGT3.R en diferentes series, ha demostrado una fabulosa capacidad competitiva, con una pole en Catar y un doble podio en Baréin.
El último coche del pack 3 es también el último Ferrari que completa la transición de las carreteras a los circuitos: el 296 GTB, que toma la normativa GT3 y la suma a su condición de prototipo para convertirse en un serio candidato al título. El cambio de V8 a V6 le aporta mayor ligereza y eficiencia, además de contar con paneles modulares para acelerar las reparaciones y cambios en plena carrera. Presentado en competición en 2023, el Ferrari 296 LMGT3 ha demostrado ser un coche rápido y fiable en todos los eventos en los que ha participado.
¡Pero eso no es todo!
El circuito de Interlagos, conocido oficialmente como Autódromo José Carlos Pace, es uno de los escenarios más conocidos y exigentes del mundo del motor. Situado en la ciudad brasileña de São Paulo, debe su nombre al piloto carioca José Carlos Pace, que perdió la vida en un trágico accidente de avión en 1977. Construido en 1940 y sometido a importantes modificaciones a lo largo de los años, Interlagos combina rectas vertiginosas, complejos cambios de rasante y exigentes secciones técnicas, lo que explica que sea uno de los circuitos predilectos de pilotos y aficionados.
Entre su gran historia y los retos técnicos que presenta, el circuito de Interlagos es uno de los más emocionantes y esperados del World Endurance Championship porque suele ofrecer carreras memorables e impredecibles.
Te esperan nuevos coches, una nueva clase y un nuevo desafío.
