Aktiveringsnøkkelen for forhåndsbestilling vil være tilgjengelig på planlagt utgivelsesdato:
21 Apr 2016 00:00
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
W magazynie
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On
Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On

Francuskie koleje wysokich prędkości zdominowane przez legendarne składy TGV® Duplex stanowią bazę dla dodatku do gry Train Simulator o nazwie Ligne Grande Vitesse: Marseille Saint-Charles - Avignon-TGV.

Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On

Francuskie koleje wysokich prędkości zdominowane przez legendarne składy TGV® Duplex stanowią bazę dla dodatku do gry Train Simulator o nazwie Ligne Grande Vitesse: Marseille Saint-Charles - Avignon-TGV.

Budowa linii LGV Méditerranée rozpoczęła się w roku 1996. Została ona zaprojektowana do obsługi wyłącznie szybkich pociągów, rozciąga się na odcinku około 260 kilometrów łącząc południowo-wschodnie rejony Francji ze stolicą kraju, Paryżem. LGV Méditerranée rozciąga się od końca LGV Rhône-Alpes w Walencji do Marsylii, obejmując także Awinion oraz Aix-en-Provence.

Otwarta w 2001 roku LGV Méditerranée jest obsługiwana przez SNCF®, jeżdżą po niej najszybsze pociągi TGV Duplex wykorzystujące sieć trakcyjną 25kV AC i osiągające prędkość do 320 km/h. Te rewolucyjne szybkie pociągi skróciły znacząco czas podróży na południowe wybrzeże Francji, obsługują one obecnie zdecydowaną większość wszystkich połączeń umożliwiając pokonanie trasy 750 km w około 3 godzin – szybciej od niektórych lokalnych linii lotniczych.

Na linii znajdują się łącznie 4 stacje kolejowe, z czego 3 zostały specjalnie zbudowane dla jej potrzeb. Są to Gare de Valence TGV cechująca się unikatowym wielopoziomowym projektem umożliwiającym łatwe przechodzenie z szybkich pociągów na lokalne połączenia kolejowe, Gare d’Avignon TGV, która swoją popularność zawdzięcza bliskości do centrum Awinionu oraz Gare d’Aix-en-Provence TGV, znana z tego, że umożliwia łatwy sposób dotarcia do północnej części Marsylii oraz portu lotniczego Marsylia poprzez standardowe linie autobusowe kursujące między dworcem, a lotniskiem. Ostatnią na tej linii jest Marseille-Saint-Charles, końcowa stacja kolejowa wybudowana pierwotnie do obsługi okolicznych rejonów oraz Riwiery Francuskiej. Dostęp do tej stacji zapewniają standardowe francuskie połączenia kolejowe.

Ze względu na pofałdowany krajobraz w południowej Francji na trasie LGV Méditerranée znajduje się wiele stromych wzniesień i spadków, nie wspominając już o imponującej liczbie parowów, tuneli i wiaduktów wzbogacających krajobraz wokół linii. Najdłuższy z tuneli liczy sobie ponad 8 km. Nie tylko krajobraz za oknem jest godny uwagi, ale także szybkość z jaką się przesuwa – pociągi na LGV Med regularnie osiągają prędkość rzędu 300 – 320 km/h zapewniając szybkie i komfortowe przejazdy przez przepiękne rejony południowej Francji przelatujące z prędkością błyskawicy za oknami pociągu.

Cała trasa została wyposażona w rewolucyjny system sygnalizacji w kabinie maszynisty o nazwie TVM430 (Transmission Voie-Machine), zaprojektowany specjalnie pod kątem obsługi kolei dużych prędkości i wysokiej przepustowości. Konwencjonalne metody sygnalizacji nie sprawdzają się w przypadku pociągów o bardzo wysokich prędkości, jako że maszyniści mają po prostu zbyt mało czasu, aby dostrzec sygnał dosłownie przelatując obok szyby, nie mówiąc już o odpowiedniej na niego reakcji.

TVM430 wyświetla informacje w kabinie informując maszynistę między innymi o tym, jaką prędkość powinien utrzymywać, bez konieczności stosowania konwencjonalnych urządzeń przytorowych.

Oprócz 100-kilometrowego odcinka trasy LGV Med łączącego Marsylię z Awinionem dodatek zawiera także legendarny skład TGV Duplex w barwach SNCF.

Scenariusze

  • Sygnalizacja BA
  • Sygnalizacja TVM430
  • Ze stacji Marseille Saint-Charles do Awinionu
  • Z Awinionu do stacji Marseille Saint-Charles
  • Z Aix-en-Provence do Marsylii
  • Z Aix-en-Provence TGV do Awinionu
  • Z Avingon TGV do stacji Marseille Saint-Charles

© 2016 Dovetail Games, a trading name of RailSimulator.com Limited (“DTG”). All rights reserved. Portions originally developed by Kuju Entertainment Limited in association with F4G Software Limited. Portions copyright Kuju Entertainment Limited 2007. Physics engine, PhysX, provided by nvidia. Autodesk® Scaleform® software, © 2012 Autodesk, Inc. All rights reserved. “RailSimulator.com" and “TS2016" are trademarks of DTG. "Dovetail Games" is a registered trademark of Dovetail Games Limited. SNCF, TGV and OUIGO are registered trademarks of SNCF. TGV® is the property of SNCF Mobilitiés. All rights of reproduction reserved. All other trademarks are the property of their respective owners. Unauthorised copying, adaptation, rental, re-sale, arcade use, charging for use, broadcast, cable transmission, public performance, distribution or extraction of the product or any trademark or copyright work that forms part of this product is prohibited. Developed and published by DTG.


NOTICE: This content requires the base game Train Simulator 2021 on Steam in order to play.

Windows Minimum Requirements:

OS: Windows® Vista / 7 / 8
Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
Memory: 2 GB RAM
Graphics: 512 MB with Pixel Shader 3.0 (AGP PCIe only)
DirectX®: 9.0c
Hard Drive: 6 GB HD space
Sound: Direct X 9.0c compatible
Other Requirements: Broadband Internet connection
Additional: Quicktime Player is required for playing the videos


Aby aktywować otrzymany klucz Steam, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami;

1. Najpierw otwórz klienta Steam. (Jeśli go nie masz, po prostu kliknij przycisk "Zainstaluj Steam" tutaj => Steam Store)
2. Zaloguj się na swoje konto Steam. (Jeśli go nie masz, kliknij tutaj, aby utworzyć nowe => Steam Account)
3. Kliknij przycisk "DODAJ GRĘ" w dolnym rogu klienta.
4. Następnie wybierz "Aktywuj produkt w Steam..."
5. Wpisz lub skopiuj i wklej klucz aktywacyjny otrzymany od Voidu w oknie.
6. Twoja gra jest teraz widoczna w twojej bibliotece! Kliknij na swoją "Bibliotekę".
7. I na koniec kliknij na grę i wybierz "Zainstaluj", aby rozpocząć pobieranie.

Train Simulator: LGV: Marseille - Avignon Route Add-On

$39.99
Aktywowane w United States
Wydawca: Dovetail Games
System operacyjny:
Platformy:
Data wydania: 21 Apr 2016

Podobne gry

SCUM Supporter Pack 2
W magazynie
Pet Shop Simulator
W magazynie
Dolphin Spirit: Ocean Mission
W magazynie
One More Island
W magazynie
Potion Tycoon Support Pack
W magazynie
-25%